La Boutique Transport
Vendre votre entreprise de transport ou de logistique.
Transport routier de marchandises, messagerie, logistique contractuelle ou transport de voyageurs : le secteur se concentre à grande vitesse et les groupes recherchent des PME structurées, avec licences, flotte et contrats en place. La Boutique Transport organise la rencontre avec les bons acquéreurs, en toute confidentialité.
Des acquéreurs déjà identifiés
La consolidation du transport est portée par des groupes en croissance externe qui cherchent des implantations régionales, des licences et des conducteurs. Nous identifions et approchons ces acquéreurs de façon proactive — pas de petite annonce, une mise en marché ciblée.
Rencontrer ces acquéreursPartout en France
Nos acquéreurs qualifiés cherchent dans toutes les régions de France. Où que soit votre entreprise, son marché existe.
- 186en Île-de-France
- 155en Auvergne-Rhône-Alpes
- 123en Provence-Alpes-Côte d’Azur
- 94à couverture nationale
Acquéreurs qualifiés de notre base, comptés par région ciblée — un même acquéreur peut chercher dans plusieurs régions.
Ce qui fait votre valeur
Ce que les acquéreurs regardent
dans votre secteur
Chaque secteur a ses critères de valorisation. Voici ceux que nous documentons et défendons dans votre dossier.
Licences et capacité financière
La licence de transport et la capacité financière associée constituent une barrière à l'entrée qui valorise les structures en règle et bien capitalisées.
Contrats clients et renouvellement
Des contrats pluriannuels avec un bon historique de renouvellement sécurisent le chiffre d'affaires transmis — l'acquéreur achète d'abord cette visibilité.
Flotte : état et financement
Âge du parc, entretien, mode de financement : la flotte se valorise d'autant mieux qu'elle est récente et que les échéances de crédit-bail sont lisibles.
Conducteurs et encadrement
Dans un secteur en pénurie de conducteurs, une équipe stable et un encadrement d'exploitation autonome sont des arguments de valorisation majeurs.
Estimation immédiate — sans email
Combien vaut votre entreprise ?
Votre entreprise vaut probablement entre
La fourchette est large ? C’est normal : personne ne peut faire mieux honnêtement avec deux chiffres. Répondez aux trois questions ci-contre pour la resserrer — c’est précisément le travail que nous menons avec les dirigeants du secteur Transport & Logistique.
Estimation indicative : 3 à 7 fois l’EBE retraité — fourchette Transport/Logistique de notre guide de valorisation.
Comment ça marche ?
Un accompagnement clair
en 3 étapes
De la valorisation à la signature, nous vous guidons pas à pas pour sécuriser votre opération et maximiser la valeur de votre entreprise.
1. Diagnostic & valorisation
Obtenez une estimation rapide et claire de la valeur de votre entreprise.
Jennifer P. 12:13pm
Merci pour l’échange, je vous propose de passer à la prochaine étape.
Télécharger l’accord de confidentialité
2. Mise en relation qualifiée
Nous activons notre réseau pour trouver les bons acquéreurs, cibles ou investisseurs.
3. Négociation & sécurisation
Nous vous accompagnons jusqu’à la signature, en protégeant vos intérêts.
Échangez avec nos experts
Des experts qui connaissent
votre métier
Avant toute décision, vous parlez directement à un expert qui connaît les acquéreurs et les pratiques de votre secteur. Un premier échange confidentiel, pour y voir clair sans vous engager.
Pour aller plus loin
Nos guides pour les dirigeants
du secteur
Les questions fréquentes
Vos questions, nos réponses.
Les questions que les dirigeants du secteur nous posent le plus souvent avant de céder leur entreprise.
Comment se valorise une entreprise de transport ?
La valorisation combine l'EBE retraité, la valeur de la flotte (déduction faite des financements en cours) et la qualité des contrats. Chaque dossier est étalonné sur des transactions comparables du secteur.
Nous contacterLes licences sont-elles transférables à l'acquéreur ?
En cession de titres, les licences restent attachées à la société ; l'acquéreur doit toutefois justifier de la capacité professionnelle et financière. Nous anticipons ces points réglementaires dès la préparation du dossier.
Nous contacterMa dépendance à un ou deux gros donneurs d'ordre est-elle rédhibitoire ?
Non, mais elle se prépare : ancienneté de la relation, contrats formalisés et plan de diversification permettent d'en limiter l'impact sur le prix.
Nous contacterComment la confidentialité est-elle protégée vis-à-vis des donneurs d'ordre ?
Le dossier circule de façon anonyme et l'identité de l'entreprise n'est dévoilée qu'après engagement de confidentialité signé, à un stade avancé des discussions.
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